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發(fā)布時間:2018/07/06 點(diǎn)擊數(shù):載入中...
什么是城市軌道交通線?
城市軌道交通系統(tǒng)是指在城市中使用車輛在固定導(dǎo)軌上運(yùn)行并主要用于城市客運(yùn)的交通系統(tǒng)。在中國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》中,將城市軌道交通定義為"通常以電能為動力,采取輪軌運(yùn)送方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱"。
鐵路沙盤廠家告訴您,一般包括地鐵和輕軌,以及現(xiàn)代有軌電車。
主要作用
(1)城市軌道交通是城市公共交通的主干線,客流運(yùn)送的大動脈,是城市的生命線工程。建成運(yùn)營后,將直接關(guān)系到城市居民的出行、作業(yè)、購物和生活。
(2)城市軌道交通是世界公認(rèn)的低能耗、少污染的“綠色交通”,是解決“城市病”的一把金鑰匙,對于實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)開展具有非常重要的意義。
(3)城市軌道交通是城市建設(shè)史上最大的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,對城市的全局和開展模式將發(fā)生深遠(yuǎn)的影響。為了建設(shè)生態(tài)城市,應(yīng)把攤大餅式的城市開展模式改變?yōu)樯扉_的手掌形模式,而手掌狀城市開展的骨架就是城市軌道交通。城市軌道交通的建設(shè)可以帶動城市沿軌道交通廓道的開展,促進(jìn)城市昌盛,形成郊區(qū)衛(wèi)星城和多個副部中心,從而緩解城市中心人口密集、住房緊張、綠化面積小、空氣污染嚴(yán)重等城市通病。
(4)城市軌道交通的建設(shè)與開展有利于提高市民出行的功率,節(jié)省時間,改善生活質(zhì)量。世界知名的大都市因?yàn)檐壍澜煌ㄊ聵I(yè)十分發(fā)達(dá)便利,人們出行很少乘私人車輛,主要依靠地鐵輕軌等軌道交通,故城市交通秩序井然,市民出行便利、省時。
二、技術(shù)特性
1.城市軌道交通有較大的運(yùn)送能力
軌道交通教學(xué)設(shè)備因?yàn)楦呙芏冗\(yùn)轉(zhuǎn),列車行車時間距離短,行車速度高,列車編組輛數(shù)多而具有較大的運(yùn)送能力。單向高峰每小時的運(yùn)送能力最大可到達(dá)6萬~8萬人次(市郊鐵道);地鐵到達(dá)3萬~6萬人次,甚至到達(dá)8萬人次;輕軌1萬~3萬人次,有軌電車能到達(dá)1萬人次,城市軌道交通的運(yùn)送能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越公共汽車。據(jù)文獻(xiàn)統(tǒng)計,地下鐵道每公里線路年客運(yùn)量可達(dá)100萬人次以上,最高到達(dá)1200萬人次,如莫斯科地鐵、東京地鐵、北京地鐵等。城市軌道交通能在短時間內(nèi)輸送較大的客流,據(jù)統(tǒng)計,地鐵在早高峰時1h能經(jīng)過全日客流的17%~20%,3h能經(jīng)過全日客流的31%。
2.城市軌道交通具有較高的按時性
城市軌道交通因?yàn)樵趯S眯熊嚨郎线\(yùn)行,不受其他交通工具攪擾,不發(fā)生線路阻塞現(xiàn)象并且不受氣候影響,是全天候的交通工具,列車能按運(yùn)行圖運(yùn)行,具有可信賴的按時性。
3.城市軌道交通具有較高的速達(dá)性
與常規(guī)公共交通比較,軌道交通教學(xué)設(shè)備因?yàn)檫\(yùn)行在專用行車道上,不受其他交通工具攪擾,車輛有較高的運(yùn)行速度,有較高的啟、制動加速度,多數(shù)采用高站臺,列車停站時間短,上下車迅速便利,而且換乘便利,從而可以使乘客較快地到達(dá)目的地,縮短了出行時間。
4.城市軌道交通具有較高的舒適性
與常規(guī)公共交通比較,城市軌道交通因?yàn)檫\(yùn)行在不受其他交通工具攪擾的線路上,城市軌道車輛具有較好的運(yùn)行特性,車輛、車站等裝有空調(diào)、引導(dǎo)設(shè)備、自動售票等直接為乘客服務(wù)的設(shè)備,城市軌道交通具有較好的乘車條件,其舒適性優(yōu)于公共電車、公共汽車。
5.城市軌道交通具有較高的安全性
城市軌道交通因?yàn)檫\(yùn)行在專用軌道上,沒有平交道口,不受其他交通工具攪擾,并且有先進(jìn)的通訊信號設(shè)備,極少發(fā)生交通事故。
6.城市軌道交通能充分利用地下和地上空間
大城市地上擁擠、土地費(fèi)用昂貴。城市軌道交通因?yàn)槌浞掷昧说叵潞偷厣峡臻g的開發(fā),不占用地上街道,能有效緩解因?yàn)槠嚧罅块_展而造成道路擁擠、阻塞,有利于城市空間合理利用,特別有利于緩解大城市中心區(qū)過于擁擠的狀態(tài),提高了土地利用價值,并能改善城市景象。
7.城市軌道交通的系統(tǒng)運(yùn)營費(fèi)用較低
城市軌道交通因?yàn)橹饕捎秒姎鉅恳逸嗆壞Σ磷枇^小,與公共電車、公共汽車比較節(jié)省能源,運(yùn)營費(fèi)用較低。
8.城市軌道交通對環(huán)境低污染
城市軌道交通因?yàn)椴捎秒姎鉅恳c公共汽車比較不發(fā)生廢氣污染。因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ǖ拈_展,還能減少公共汽車的數(shù)量,進(jìn)一步減少了汽車的廢氣污染。因?yàn)樵诰€路和車輛上采用了各種降噪措施,一般不會對城市環(huán)境發(fā)生嚴(yán)重的噪聲污染。