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    那些精美的船舶模型是如何制作出來的呢?

    來源:上海射羿模型制作有限公司     發(fā)布時間:2022/06/09   點擊數(shù):載入中...

    很多人喜歡欣賞甚至收藏船舶模型,對于模型是如何制作出來的更是好奇不已,下面就來為廣大模型愛好者揭開謎題,講解一下船舶模型的神秘來例。

    首先,制作一艘精巧別致的艦船模型,總體可歸納出五大要素,即:人、機、料、環(huán)、法。


    1.:制作船模的人員必須是專業(yè)人士。需要掌握很多專業(yè)知識:過程管理、計算機CAD制圖、電工電子、工藝加工、機械動力、材料應用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表達、成本核算等知識和技能。這往往是通過船模隊(工作室)一個團隊的人員素質(zhì)結構和組合來實現(xiàn)。

    2.:的設備和機具。這是解決制作難度問題和保證作品工藝水平的重要條件。從某種角度講,精巧細膩的作品,是手藝發(fā)揮和工具能力的完美結合。一般情況下,應事而宜,逐步完備。

    3.:制作船模的材料。現(xiàn)代船模制作材料選用面很寬,可以不拘一格,充分發(fā)揮創(chuàng)意。但選材的四原則仍然是:成本低、易加工、品相高、質(zhì)感仿真強。到目前為止,木材仍然是船模制作的基本材料。比如:競速類船模,為了盡量提高航速,常選用輕質(zhì)的梧桐木制作船體結構:自行類艦船模型,為了體現(xiàn)船體曲面品相,常選用彎曲性能和加工性能較好的紅松木或銀杏木:仿真類西洋古帆船模型,為了提高收藏價值,充分表現(xiàn)歐美古樸典雅的藝術文化,常選用木性穩(wěn)定、色質(zhì)勻純、紋理細潔的名貴木材制作船體和裝飾雕刻,追求作品的品相和可收藏性。

    4.環(huán):制作船模的環(huán)境。船模工作室或船模工作臺的布置合理

    巧妙,直接影響船模制作的效果。一般情況下,應地、應人,應事而宜。所要遵循的基本原則是:勞作方便舒適、物品定置擺放、外界聯(lián)絡便捷。具體的裝備設施條件,盡可能具備;資料存放柜;作品陳列柜:配務必要設各機具的工作臺:水電、照明、空調(diào)、電腦、電話、吸塵設施:消防急救措施等條件。

    5. :船模制作的管理方法。隨著現(xiàn)代管理學的成熟應用。現(xiàn)代船模制作,無論是業(yè)余,還是專業(yè),都非常注重過程管理。在國外,一艘精品船模的制作前,首先需要規(guī)范地編制《船模制作指導書》,強化船模制作的過程管理。《船模制作指導書》的基本內(nèi)容由:作品制作等級繕定書、制作項目規(guī)劃預算書、圖紙資料、材輔料計劃、制作工藝單、工時進度表、試驗紀錄、對外聯(lián)絡備忘、費用支出日記、作品宣傳文件等十項組成。《船模制作指導書》對于船模制作者的作品制作、參賽活動、商務洽談,都有十分必要的作用。船.jpg

    具有了以上的五大要素,就可以進入具體制造階段了:

    1.將圖紙或根據(jù)照片的樣子進行1:1放樣板。一般需要主甲板,船底輪廓板和船尾板。

    2.將三板固定在平板玻璃上,作為船體基本輪廓。

    3.將石蠟凡士林和滑石粉按 1:1:3混合,石蠟比例多油泥硬,做出的模子硬度高光潔,凡士林比例多油泥軟。便干制作,比例沒有的要求,可根據(jù)自己的喜好而定。

    4.將配比好的原料加溫混合融化。一般不要直接在火上加熱,這樣容易燒焦,可采取大鍋套小鍋隔水加溫。

    5.用泡抹塑料和三合板加油泥按船體做出輪廓,此時船體非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊幾次。

    6.船體輪廓做出以后,就將油泥糊在上面,這道工序和雕塑差不多。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊幾次。

    7.精加工這道工序和雕塑差不多,需要技術和耐心。

    8.用泡抹塑料和三合板加油泥按船體做出輪廓,此時船體非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊幾次。油泥糊完以后就開始粗加工,一般采取刀刮,模型刨子刨,加工出基本形狀來。

    9.用自制的小熨斗和油畫刀配合一邊熨一邊用油畫刀附平,這道工序加工后也會留下熨痕,這時再用鋒利的美工刀片在上面刮,你就會看到滿意的效果。

    10.用自制的小熨斗和油畫刀配合一邊熨一邊用油畫刀附平,這道工序加工后也會留下熨痕,這時再用鋒利的美工刀片在上面刮,你就會看到滿意的效果。

    11.基本成型

    12.精加工用的工具

    13,經(jīng)過精細加工以后的陽模,

    14.在進行石膏澆注前,用地板蠟在陽模表面進行打蠟,反復進行 3-4次,表面越光亮越好,便于起模。

    15.用醫(yī)用中硬石膏,不要用特硬石膏,因為中硬石膏初凝時間比較適中。

    16.將模具用三合板圍起來。17.石膏與水的比例為1:1,冬天適當減少水的比例,夏天適當增加水的比例。石膏與水攪拌要迅速,時間控制在一分鐘之內(nèi),這時的石膏似粘稠的液體,可以用水瓢舀著向模具里倒,倒的順序先四周后較為中部,澆注用迅速,時間一長石膏就會凝固。石膏澆注完成后,可以用油灰刀將四周的石膏適當?shù)叵蛑虚g堆積,就象船底的形狀。

    18.石膏澆注完成后,可以用油灰刀將四周的石膏適當?shù)叵蛑虚g堆積,就象船底的形狀。

    19.起模的時間一般在澆注后20-30分鐘,這時石膏有點微熱。

    20.起模的時間一般在澆注后20-30分鐘,這時石膏有點微熱。起模的時候?qū)⒋w底朝下平放在沙發(fā)等軟墊上,手拿玻璃從四周分別輕輕地向上抬,看到四周的石膏都可以脫離石蠟后,就將玻璃整個抬起,如果脫離的好,石蠟陽模還是完整的。

    21.船體陰模完全干透后就可以進行玻璃鋼制作了。首先在干透的船體陰模表面打蠟3-4次,其次選擇合適的天氣,一般要求氣候干燥,氣溫30度以上的夏天比較合適,如果有烘箱就另當別論了,再者選擇環(huán)氧樹脂和玻璃絲布。

    22.玻璃細布要選擇織地較密且較軟的。

    23.用環(huán)氧樹脂+二丁脂(增塑劑)+乙二胺(固化劑)100:12-20:8-12比例進行調(diào)和,一層環(huán)氧樹脂一層玻璃絲布,船底3-4層,船面2-3層,澆注后的船體厚度在2MM左右。澆注完成后在強烈的陽光下暴曬4-6小時,或在100度的烘箱里加溫固化2-4小時。

    24,澆注完成后在強烈的陽光下暴曬4-6小時,或在100度的烘箱里加溫固化 2-4小時。然后進行玻璃鋼脫模,修邊,上下對合拈接。

    25.大功告成!充分享受船模帶來的視覺享受!



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