車輛模型基礎(chǔ)知識(shí)

自行模型車

        動(dòng)力形式：電動(dòng)機(jī)、橡皮筋條等

       場(chǎng)地要求：環(huán)行封閉軌道、平整的水泥或?yàn)r青路面。

       比賽方法：在環(huán)行軌道或平面定向行駛，進(jìn)行測(cè)速計(jì)時(shí)。

靜態(tài)觀賞模型車

       技術(shù)要求：按一定比例縮小制作的真車模型

       比賽場(chǎng)地：室內(nèi)

       比賽方法：評(píng)比模型的制作精美度和仿真性。

遙控模型車

        動(dòng)力形式：電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)

       主要部件：動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、差速系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。

       比例：是真車的1/4、1/8、1/10、1/12、1/16、1/24、1/32等。

       場(chǎng)地要求：公路賽為50m×30m左右的平整光滑的水泥或?yàn)r青路面，越野賽為60m×40m左右的各種坡、丘、砂、洼路面或模擬障礙路面。

        控制方式：無(wú)線電遙控器

       比賽方法：4-10輛模型車同時(shí)在環(huán)行封閉賽道行駛，以規(guī)定時(shí)間內(nèi)行駛?cè)?shù)決定勝負(fù)。

車輛模型社會(huì)職能

  一、表演與競(jìng)賽

      表演——越野車、賽車模型表演，是高難度特技動(dòng)作的真實(shí)演繹，是愛(ài)好模型的人們追求夢(mèng)想的起點(diǎn)，是創(chuàng)造人們智慧的搖籃，是機(jī)智靈活與訓(xùn)練有素人們之間的較量，是動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)械構(gòu)造、電子器件與藝術(shù)、工藝完美結(jié)合的全景展現(xiàn)……。

       競(jìng)賽——車輛模型競(jìng)賽是一項(xiàng)挖掘人的智力、樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、培養(yǎng)探索精神和鍛煉創(chuàng)新品格的科技體育項(xiàng)目，他將體育人追求更高、更快、更強(qiáng)的精神筑就成為更巧、更妙、更靈的科技體育境界。

       車輛模型分靜態(tài)車模和有動(dòng)力車模兩大類。靜態(tài)車模比賽是以制作精美和仿真程度的高低決定成績(jī)好壞的比賽科目。有動(dòng)力車模比賽與真正的賽車比賽沒(méi)有什么區(qū)別，所不同的是賽車手把握的不是方向盤(pán)而是遙控器，駕駛的不是真正的車而是車的模型，在各種復(fù)雜路面進(jìn)行速度較量的比賽。

       二、展示與觀賞

       展示模型博覽會(huì)將各式各樣的模型包括車輛模型會(huì)聚到一起構(gòu)成千姿百態(tài)、無(wú)奇不有的生活畫(huà)卷。自20世紀(jì)中期美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、日本等地區(qū)相繼舉辦過(guò)各種規(guī)模的模型博覽會(huì)。模型博覽會(huì)為模型企業(yè)搭建著展示模型魅力的舞臺(tái)，推動(dòng)了各國(guó)模型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)日新月異的模型產(chǎn)業(yè)為喜愛(ài)模型及模型運(yùn)動(dòng)的人們獻(xiàn)上的不僅僅是精美絕倫的藝術(shù)品，更是多姿多彩的生活。

       觀賞汽車觀賞模型是實(shí)物按比例縮小后原汁原味的克隆品，其中不僅濃縮了文化的精髓，更引領(lǐng)了文化的時(shí)尚，將他擺放到辦公室、珍藏在家中既有品位又顯時(shí)尚。

        三、開(kāi)展素質(zhì)教育，普及科學(xué)知識(shí)

       “奧迪杯”全國(guó)青少年四驅(qū)車比賽是自1996年起政府體育總局每年主辦的一項(xiàng)普及車模運(yùn)動(dòng)的大型競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)遍及全國(guó)29個(gè)省市近百座城市，車模中所蘊(yùn)涵的機(jī)械和電動(dòng)原理以及比賽競(jìng)爭(zhēng)激烈的場(chǎng)面，備受廣大青少年朋友的青睞。

       四、娛樂(lè)休閑

       全世界擁有眾多的車模愛(ài)好者，他們無(wú)論是舉家出游還是朋友相約，都不會(huì)忘了帶上他們心愛(ài)的“汽車”，到大自然中去回歸一份純粹的心境。模型可以打破國(guó)界、越過(guò)語(yǔ)言的障礙，令中外許許多多的愛(ài)好者癡迷。凡是開(kāi)展了模型運(yùn)動(dòng)的地方都會(huì)有模型愛(ài)好者俱樂(lè)部，他們定期組織活動(dòng)，相互交流體會(huì)，共同切磋技藝，是真正視模型為娛樂(lè)的一族。

       五、電影特技與航空攝影

       電影特技以具有時(shí)代特征的戰(zhàn)車模型模擬“地面戰(zhàn)”，是中外影視劇導(dǎo)演們拍攝戰(zhàn)爭(zhēng)題材的影片時(shí)，再現(xiàn)歷史場(chǎng)景、展現(xiàn)炮火硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面運(yùn)用很多的手段之一。

車輛模型歷史沿革

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       一塊可以滾動(dòng)的圓木使人類萌生了車輪的概念。五千年前的中國(guó)古人首先領(lǐng)會(huì)輪子的原理，制造了服務(wù)于戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)車。隨著時(shí)代的進(jìn)步，瓦特蒸汽機(jī)的發(fā)明，車逐漸在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防、運(yùn)輸業(yè)以及人們生活等眾多領(lǐng)域充當(dāng)著摯友和幫手的角色，當(dāng)今的人類已無(wú)法想象沒(méi)有車的世界將會(huì)是一幅怎樣的景象。

      車的模型是車的同胞弟兄，隨車的演變而演變，隨車的發(fā)展而發(fā)展。車的模型還像車一樣，是文化和藝術(shù)的象征，是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的見(jiàn)證，是速度和質(zhì)量的載體。

       車輛模型運(yùn)動(dòng)是近年來(lái)興起的一項(xiàng)科技與競(jìng)技相結(jié)合的體育項(xiàng)目。70年代許多地區(qū)出現(xiàn)了不同種類、不同形式的車輛模型比賽，隨后逐漸演變?yōu)閲?guó)與國(guó)選手之間進(jìn)行的比賽。為了統(tǒng)一競(jìng)賽規(guī)則，國(guó)際車輛模型聯(lián)合會(huì)成立，總部設(shè)在澳大利亞的悉尼。下設(shè)遠(yuǎn)東、歐洲、北美洲、南美洲和獨(dú)立地區(qū)5個(gè)聯(lián)合會(huì)。

       1985年我國(guó)舉行了首屆全國(guó)青少年車輛模型競(jìng)賽。此后每年舉辦一屆并延續(xù)至今。

       1995年中國(guó)車輛模型運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)成立，標(biāo)志著中國(guó)的車輛模型運(yùn)動(dòng)向著更加成熟的發(fā)展階段邁進(jìn)。

       1997年車輛模型被政府體育總局列為正式的比賽項(xiàng)目，每年舉行一屆全國(guó)車輛模型錦標(biāo)賽。

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